Dieters Bahn - 18.04.16 - Baubericht Drehgestell-Wagen Gw 2016-3

18.04.16 - Baubericht Drehgestell-Wagen Gw 2016-3

Hier gibts die Aktivitätenliste, Filme, Bilder und derzeit die noch vorläufige Materialliste.

Der Wagen ist nun fertig und auch auf der langen Strecke getestet. Läuft wunderbar.

Gw 2016-3 Foto

Gw 2016 3 000plan

Ich ziehe so nach und nach die Beschreibungen, Bilder und Pläne nach. Alle Teile sind steckbar, damit ich den Wagen nicht nur zum Transport zerlegen kann, sondern auch zu anderen Zwecken nutzen kann (Sitzwagen, Flachbord- oder Rungenwagen).

Zerlegung möglich in:

2 x Drehgestell (je 12,9 kg)
1 x Brücke (21,2 kg)
1 x Einlegeboden der Brücke (5,1 kg)
2 x Seitenteil mit Schiebetüre (je 11,2 kg)
2 x Stirnteil (je 2,7 kg)
1 x Dach (5,1 kg)
Gesamtgewicht: 85,0 kg

Aktivitätsliste

Datum	Arbeiten
16.04.2016	Endgültig bestanden würde ich sagen. 10km mit 2 Beilagscheiben in den Drehgestellen, damit er nicht so viel kippelt. Hat wunderbar funktioniert und ist nicht entgleist.
03.04.2016	PROBEFAHRT und TEST!!! Also sozusagen der offizielle 1. Betriebstag. Die Schrauben müssen noch überlackiert werden. Die Holzbretter wollte ich auch nochmal streichen und er muss noch gesupert werden.
02.04.2016	Beplankung an den Seiten-, Stirn- und Tür-Rahmen angebracht, angepasst und Wagen komplett zusammengesteckt/gebaut (6 Std. Arbeit)
01.04.2016	Aus alten Schreibtisch- und Regalbrettern die Beplankung gesägt (Tischkreissäge) (3 Std. Arbeit)
31.03.2016	Türgriffe verschweißt, versäubert und matt-schwarz lackiert. Schablone für Wagenbeschriftung ausgeschnitten und Wagen mit Airbrush nummeriert und mit meinem Logo versehen (4 Std. Arbeit)
30.03.2016	Türgriff-Grundteile weiterverarbeitet und Griffe zum Schweißen vorbereitet (3 Std. Arbeit)
29.03.2016	Rest der Seitenteile grundiert und begonnen zu lackieren (3 Std. Arbeit)
28.03.2016	Dach lackiert und begonnen, die Seitenteile und Türen zu grundieren (3 Std. Arbeit)
27.03.2016	Dach grundiert und Grundteile für die Griffe hergestellt (3 Std. Arbeit)
26.03.2016	Wagen wieder komplett zerlegt und testweise draußen wieder zusammengesteckt (1 Std. Arbeit)
25.03.2016	In den Dachträger Bohrung mit M4-Gewinden eingebracht zur Befestigung des Dachblechs. Dachblech (Alu 1mm, lag noch so rum) ausgeschnitten und über die Tischkante die Ablaufkante gebogen. Blech mit Dachträger vercshraubt (3 Std. Arbeit)
24.03.2016	312 Bohrungen in die Seitenteile im Abstand von 3 cm senkrecht eingebracht für die Aufnahme der Beplankung. Dazu vorher eine Schablone dafür angefertigt (3 Std. Arbeit)
22.03.2016	Dachbügel hergestellt, miteinander verschweißt und Bolzen eingeschlagen/verschweißt (4 Std. Arbeit)
19.03.2016	Bolzen für das steckbare Dach gemacht und Teile für die Schiebetüren vorbereitet (3 Std. Arbeit)
07.03.2016	Seitenteile geschweißt (steckbar).
04.03.2016	Seitenteile zugesägt und probegestellt.
02.01.2016	Bretter mit Holzkohle und Lasur gealtert.
01.01.2016	Aus altem Kiefernholzschreibtischplatten die Bodenbretter für die Brücke gesägt und eingepasst (3 Std. Arbeit).
30.12.2015	Brücke komplett schwarz lackiert (1 Std. Arbeit)
29.12.2015	Brücke komplett grundiert (1 Std. Arbeit)
28.12.2015	Rungenaufnahmen, Holzbodenrahmenteile und Tritte für Rangierer an die Brücke geschweißt (3 Std. Arbeit)
27.12.2015	Rungenaufnahmen, Holzbodenrahmenteile und Tritte für Rangierer angefertigt (3 Std. Arbeit)
23.12.2015	Rahmenteile der Brücke verschweißen (3 Std. Arbeit)
18.12.2015	Rahmenteile der Brücke fertiggestellt und angezeichnet zum Schweißen (2 Std. Arbeit)
13.12.2015	Drehgestelle gesupert, zum Test mit Latte verbunden und Fahrtest hinten am Zug (1 Std. Arbeit)
12.12.2015	Drehgestelle versäubert, grundiert und lackiert. (2 Std. Arbeit)
08.12.2015	Drehgestelle geschweißt, Probemontage und Test auf dem Gleis inkl. Kuppeln (4 Std Arbeit).
07.12.2015	Bilder bereitgestellt, Materialliste korrigiert.
06.12.2015	Erste Teile zugesägt, gefeilt, gebogen und gebohrt (4 Std. Arbeit).
02.12.2015	Pläne fertig, Stahl besorgt.

Filme

Test der Drehgestelle:

Vortest der steckbaren Seitenteile:

Bilder

zum Baufortschritt:

Gw 2016-3

Materialliste

(Vorläufig):

Kategorie	Material	#	mm	#	mm	Stck.
Aufbau -Rahmen- (Brücke)
Rahmen	Quadratrohr 30x30x3	2x	1325
Rahmen	Quadratrohr 30x30x3	7x	390
Tritte	Winkelstahl 30x30x3	4x	30
Zapfenaufnahme -oben-	Stahlblech 100x5	2x	120
Halterungen -seitlich-	Quadratrohr 25x25x2	12x	30
Halterungen -stirnseitig-	Quadratrohr 25x25x2	4x	30
Rahmenstabilisator	Flachstahl 60x4	2x	450
Rahmenstabilisator	Flachstahl 30x4	2x	500

Aufbau -Bordwände-
Bordwand-Runge -seitlich	U-Stahl 20x20mm	6x	532
Türanschlag	Winkelstahl 20x20mm	2x	532
Bordwand-Runge flach -seitlich	Flachstahl 20x20mm	4x	532
Bordwand-Runge -stirnseitig	U-Stahl 20x20mm	4x	560
Stirnseiten Außenkanten	Winkelstahl 20x20mm	4x	510
Bordwand-Boden	Winkelstahl 20x20mm	2x	1330	2x	450

Drehgestell
Gummipufferaufnahme	Winkelstahl 30x30x3	4x	350
Puffer	Quadratrohr 25x25x2	2x	110
Puffer	Flachstahl 50x5	2x	90
Puffer	Bolzen d=12mm	2x	80
Zapfenaufnahme - unten-	U-Stahl 80456	2x	250
Zapfen	Bolzen d=20mm	2x	50
Rahmenfrontteil	Quadratrohr 30x30x3	4x	310
Radsätze	mit Laufrad d=100mm	WDEF 7-01-060				4
Kugelstehlager BPP 201	Bohrung 12mm Gehäuse aus Stahlblech 2-teilig	Mädler 62521200				8
Metall-Gummipuffer MGP	Metall-Gummipuffer MGP Durchmesser 30mm Höhe 30mm Gewinde M8x20	Mädler 68531100				16
Zapfenlager	U-Scheibe, VZ, DIN 9021, 20 (60x4)					4
Zapfenlager	Federstecker, DIN 11024, d=5mm, welle d=20-28mm, l=100mm					2

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